Ühissõidukijuhtide turvavöö kasutamine

Roolis olles kinnita alati turvavöö. Foto: Envato Elements.

Liikluses on kaasliiklejatest hoolimine väga oluline, kuid esmalt tuleb hoolida iseendast.

Meie bussidel on juhi turvavööd Man, Volvo Hybrid, uutel Solaris elektribussidel, sotsiaaltranspordi sõidukitel, trollidel (osadel kahe- ja osadel kolmepunkti turvavööd) ning lisaks uutel PESA trammidel. Liiklusseaduse § 33 lg 3 ütleb selgelt, et sõidukis, millel on turvavööd, peab juht olema sõidu ajal turvavööga nõuetekohaselt kinnitatud.

Turvavöö kinnitamisel peab jälgima järgnevaid punkte:

  • Turvavöö oleks kinnitatud õigesti, valesti kinnitatud turvavöö võib tekitada vigastusi ning pingutamata turvavöö vahelt võib inimene välja paiskuda
  • Õigesti kinnitatud turvavöö diagonaalrihm jookseb diagonaalis üle keha ja alumine risti üle keha, puudutades puusanukke
  • Turvavöö kinnitamisel ei tohi turvavööl olla sees keerde
  • Turvavöö jookseks võimalikult keha ligidalt
  • Paksemate riiete puhul tuleks turvavöö korrektseks kasutamiseks üleriided eest lahti võtta ja turvavöö kinnitada nende alt
  • Pärast turvavöö kinnitamist tuleb see üle pingutada (liikluskasvatus.ee).

Turvavöö kasutegur on suur just väiksematel kiirustel. Seega on turvavööl suur roll linnaliikluses toimuvate kokkupõrgete tagajärgede leevendamisel. Linnakiirusel toimuva kokkupõrke tagajärjed on võrreldavad neljandalt korruselt asfaldile kukkumisega ning ühissõidukijuht võib saada tõsiseid tervisekahjustusi (lennata vastu esiklaasi, vastu rooli jms). Hullema stsenaariumi korral võib juht kaotada teadvuse ning jalg võib näiteks vajuda gaasipedaalile või buss teelt välja sõita, mille tagajärjel võivad ka sõitjad ning kaasliiklejad saada tervisekahjustusi.

Seega hoolime liikluses nii iseendast, sõitjatest kui ka kaasliiklejatest ning kinnitame juhi turvavöö selle olemasolul. Linnaliikluses kindlasti jälgib meie ühissõidukijuhtide turvavöö kasutamist ka meie liiklusjärelevalve patrull ning turvavöö mitte kasutamise rikkumised fikseeritakse.

Turvalisi kilomeetreid soovides meie linnateedel!

Ahti Jakson
liiklusohutuse- ja liiklusjärelevalve valdkonna juht

ЧИТАТЬ НА РУССКОМ →

Использование ремней безопасности водителями общественного транспорта

Во время поездок очень важно заботиться о других участниках дорожного движения, но начать все же следует с себя.

Наши автобусы оснащены ремнями безопасности от компаний Man, Volvo Hybrid, на новых электронных автобусах Solaris, средствах социального транспорта, троллейбусах, а также трамваях PESA установлены двух- и трехточечные ремни безопасности. В части 3 статьи 33 Закона о дорожном движении ясно указывается, что в транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, водитель во время движения должен быть пристегнут ремнем надлежащим образом.

При пристегивании ремня безопасности необходимо соблюдать следующие пункты:

  • Ремень безопасности должен быть пристегнут правильно – неправильно пристегнутый или плохо натянутый ремень безопасности может привести к травмам, а также к тому, что человек может вылететь из машины.
  • Правильно закрепленный диагональный ремень безопасности проходит по диагонали от плеча через грудную клетку, а нижний – поперек тела, касаясь бедер.
  • При пристегивании ремень безопасности не должен быть перекручен.
  • Ремень безопасности должен фиксироваться как можно ближе к телу.
  • Более плотную одежду необходимо расстегнуть и пропустить ремень безопасности под верхней одеждой.
  • После пристегивания ремня безопасности его необходимо натянуть по себе. (liikluskasvatus.ee).

Эффективность ремня безопасности особенно высока на именно низких скоростях. Таким образом, ремень безопасности играет важную роль в смягчении последствий столкновений в городском движении. Последствия столкновения на установленной в городе скорости сравнимы с падением с четвертого этажа на асфальт, а водитель общественного транспорта может получить серьезные повреждения здоровья (удариться о лобовое стекло, о руль и т. д.). В худшем случае водитель может потерять сознание, случайно нажать педаль газа, автобус может вылететь с дороги, в результате чего пассажиры и другие участники дорожного движения могут пострадать.

Поэтому мы заботимся о себе, своих пассажирах и других участниках дорожного движения и пользуемся ремнями безопасности для водителей, если они имеются. В городском дорожном движении применение водителями ремней безопасности отслеживает и наш надзор за дорожным движением, фиксируя нарушения.

Желаем вам безопасной езды на дорогах нашего города!

Ахти Яксон
начальник отдела безопасности дорожного движения и надзора за дорожным движением

3