„Sõitjasõbralik teenindaja“ toob praktika koolitusklassi
Selle aasta kevadel said alguse bussijuhtide sisekoolitused ning kuigi suvevaheaeg tuli vahele, on läinud sügisest koolitussari uue hooga edasi.
Sisekoolitus kannab nime „Sõitjasõbralik teenindaja“ ning aja möödudes laieneb see ka teistele sõidukijuhtidele. Käesoleval aastal jõuab koolitustel osaleda ligi 750 bussijuhti ning teistel sõidukijuhtidel tekib see võimalus juba uuel aastal.
Koolituse üks vedajatest, projektijuht Mark Kitajev, on rõõmus selle üle, et antud koolitussari on lühikese ajaga saavutanud suurt populaarsust ja kõneainet. „Ma soovitan kõigil sõltumata ametipositsioonist kohe kindlasti tulla mõni päev varjutama, et teada saada, millised on eesliini ootused ja murekohad aktuaalsetel teemadel,“ sõnas Kitajev ja lisas, et tegelikult räägivad suurema osa ajast antud sarjas sõidukijuhid ise. „Kui seni on kõik harjunud ametikoolitustega, kus lektor tuleb klassi ette ja hakkab monoloogi pidama, millele järgneb teadmiste kontroll, siis sellel sisekoolitusel on absoluutselt kõik teistmoodi. Siin räägivad ennekõike osalejad,“ kinnitab ta ja tegelikult on juba läinud jutt liikvele, et päev on väga põnev ja sisukas. Eriti suurt elevust tekitab videote vaatamise osa, kus vaadatakse kõhedust tekitavaid liiklussituatsioone linnas, meie erinevatel platsidel ja garaažides ning iga videoga käivad kaasas ka õppetunnid. Loomulikult tekib iga juhtumiga hoogne arutelu, sest tegelikult saab enamikes situatsioonides teistmoodi käituda. „Jah, eks tagantjärgi ole lihtne konstateerida kõiksugu fakte ja kuidas oleks pidanud minema, aga tähtis on see, et situatsioonid saavad läbi arutatud, see jääb meelde ning minimaliseerime eos teatud riskid,“ on Kitajev kindel. Rääkimata ka päeva teise poole praktilisest osast, kus on kõigile asjaosalistele erinevad kaasuste dilemmad lahendamiseks, mis on spetsiaalselt antud koolituse tarbeks kokku pandud.
Mark Kitajev lisab, et tegelikult on sisekoolitused ka väga heaks psühholoogiliseks toeks. „Tõsi see on, et päris paljud eesliini töötajad soovivad antud koolituse käigus kurta kõikvõimalikke muresid ja seda nad teha ka saavad. Kuulan nad isiklikult ära ja kuna mul on valdavas osas teemades piisav kompetents, siis me kas leiame lahendused või suuname õigesse kanalisse, kust oma probleemidele lahendused saada.“ „Mõni tahab lihtsalt, et teda ära kuulataks – no ei võta ju kõikvõimalikke probleeme koju kaasa,“ mõtiskleb Kitajev ja ütleb: „aga tegelikult on inimesel vaja lihtsamast lihtsamat – et ta ära kuulataks. Maailm oleks parem paik, kui me kõik oleksime iga päevaga aina hoolivamad ning tunneksime siirast huvi ümberringi toimuva vastu. Usun, et peatselt värskenduskuuri läbivad ettevõtte väärtused ka seda toetavad,“ ütles ta. „Mul on ääretult hea meel, et meie kolleegid saavad asjades kaasa rääkida, sest vaid nii jõuab kõige väärtuslikum tagasiside päevavalgele ning saame üheskoos teha plaane, mis arvestavad kõigi huve.“ „Lisan veel nii palju, et mitte keegi ei ole kivisse raiutud ja kõigil on paremaid ning halvemaid päevi, kuid oluline seegi, kui kurdad muret siseringis, siis ei pea seda klientidele edasi kandma.“
„Ma tänan kõiki osalejaid ja kolleege, kes on koolituspäevade sisustamisel abiks ning uute kohtumisteni juba uuenenud õppeklassis, kus kõikide plaanide kohaselt saame novembris maha pidada ühe õige soolaleivapeo. Natuke veel kannatust, värske mööbel on siia poole majja teel.“
ЧИТАТЬ НА РУССКОМ →
Внутренние курсы называются «Дружелюбный к пассажиру водитель», и со временем в обучении будут участвовать и водители других транспортных средств. В этом году обучаться смогут около 750 водителей автобусов, а у остальных водителей транспортных средств такая возможность появится уже в новом году.
Один из преподавателей, руководитель проекта Марк Китаев рад тому, что за короткое время эта серия курсов стала очень популярной и о ней много говорят. «Я рекомендую всем, независимо от должности, в какой-нибудь день прийти и понаблюдать, чтобы узнать, каковы ожидания и проблемы по актуальным темам на передовой линии работы», – сказал Китаев, добавив, что на самом деле больше всего на этих курсах говорят сами водители. «Если до сих пор все привыкли к профессиональному обучению, когда лектор выходит перед классом и начинается монолог, после чего следует проверка знаний, то на этих курсах все совершенно по-другому. Здесь в первую очередь говорят участники», – подтверждает он, и действительно уже идут разговоры о том, что день получается очень интересным и содержательным. Особенно увлекательна часть просмотра видеороликов, где можно наблюдать ужасающие дорожные ситуации в городе, в также на наших различных площадках и в гаражах, причем каждое видео сопровождается уроками. Естественно, по каждому случаю возникает оживленная дискуссия, ведь на самом деле в большинстве ситуаций можно вести себя по-разному. «Конечно, задним числом просто констатировать всевозможные факты и как все должно было пройти, но важно, что ситуации обсуждаются, это запоминается, и мы в зародыше минимизируем определенные риски», – уверен Китаев. Не говоря уже о практической части второй половины дня, где всем участникам предстоит решить дилеммы, связанные с различными казусами, которые специально придуманы для данных курсов.
Марк Китаев добавляет, что на самом деле внутренние курсы – это еще и очень хорошая психологическая поддержка. «Это правда, что немало сотрудников, работающих на передовой линии, во время обучения хотят рассказать о всевозможных проблемах, и они могут это сделать. Я слушаю их лично, и поскольку я обладаю достаточной компетенцией в подавляющем большинстве тем, мы либо находим решения, либо я направляю их к нужным каналам, где они смогут найти решения своих проблем». «Некоторые люди просто хотят, чтобы их выслушали, не нести же с собой домой всяческие проблемы, – размышляет Китаев. – На самом деле человеку нужно просто быть услышанным. Мир стал бы лучше, если бы мы все становились заботливее с каждым днем и искренне интересовались происходящим вокруг нас. Я уверен, что это поддерживают и ценности предприятия, которые вскоре пройдут курс обновления». «Я чрезвычайно рад, что наши коллеги могут сказать свое слово по многим вопросам, потому что только так можно получить самые ценные отзывы, и мы можем вместе строить планы, учитывающие интересы каждого, – сказал Китаев. – Еще добавлю, что никто не железный, и у всех бывают лучшие и худшие дни, но важно уже то, что если ты пожалуешься на проблемы в узком кругу, то не будешь потом выплескивать это на клиентов».
«Хочу поблагодарить всех участников и коллег, которые помогают наполнить содержанием учебные дни. До новых встреч в обновленном классе, где, по всем планам, мы сможем устроить настоящее новоселье уже в ноябре. Еще немного терпения, новая мебель уже на полпути к нам».
