Pool sajandit tööelu ja armastust
Elupõline trammijuhtidest abielupaar Ede ja Udo Reinaru jäid teineteisele silma tööpostil.
Udo tuli maalt Tallinna juba teismelisena, sest emale pärandati maja Västriku tänaval. Nõnda sai haridusteed pealinnas jätkatud ja trammiga kooli-koju liigeldud. Trammijuhi kursustele jõudis ta enne täisikka jõudmist ja alustas ses ametis 30. mail 1973. aastal. Vahepeal olnud lühikest aega bussijuht, naases ta trammiparki tagasi. Nõnda täitus Udol tegelikult juba 2023. aastal pool sajandit trammipargis, kuid vahepealne aastane bussijuhiks olemine katkestas seal pideva tööstaaži.
Ede jõudis seevastu Tallinna, sest asus õppima kutsekoolis maalriks. Kutsekooli valis ta õpinguteks olude sunnil, sest oli vajadus endale ise elatist teenima hakata. Ede peres oli üheksa last, tema neist eelviimane. „Isa suri, kui olin 15, ema jäi üksi ning see tähendas, et pidin hakkama enda eest seisma. Ning kui Tallinna kooli jõudsin ja igapäevaselt trammiga sõita sain, siis loomulikult hakkas meeldima.”
Tramm oli tema sõnul nii ilus, suur ja uhke. Sealt juhikabiinist oli hoopis teistsugune vaade. „Nii mõtlesin, et kui trammijuhiks õppida, saab juhtivale kohale.” Mõeldud-tehtud. „Meid oli viis naist sel hetkel trammijuhiks õppimas,” meenutab ta. Kursused said läbitud ja 7. oktoober 1975 asus Ede trammiparki ametlikult tööle.
Konkurentsi jagus
Kui uurin, et kus siis teineteist esmakordselt märgati, hüüatavad mõlemad, et eks ikka juhikabiinis läbi kahe klaasi. Ikka sai trammidega teineteisele vastu sõites lehvitatud ja naeratatud, vabadel hetkedel jätkus aga juttu kauemaks. Ede pani tähele, et Udo näol on tegemist ilusa priske poisiga – vist on heal järjel. Udo jälle toob välja, et talle jäi kohe silma, kui ilus naine Ede oli ja siiani on.
„Eks ma sain esimesel kohtumisel aimu, et mina ka meeldin talle,” tõdeb Ede. Lisaks nägi ta, et Udo on heasüdamlik, sõbralik ja täitsa lahe noormees. Muide, toona oli Udol trammipargis pruut. Ede olevat aga kuraasikalt läinud ja öelnud tollele, et kui ta kaua jokutab, lööb Udo üle. „Udo ei olnud toona eriti suur sõnameister, aga mõne aja möödudes ütles, et olen talle see õige.” Ja siis läks kõik edasi nii nagu minema pidi.
18. juunil 1977 sai abiellutud, seega saab Edel ja Udol järgmisel suvel juba 48 aastat abielu. Kahjuks tuleb tõdeda, et tähtsast päevast pole alles ühtegi pilti, sest amatöör lasi pildid ilmutuses nässu.
Pika abielu saladus on nende sõnul aga teineteise mõistmine ja nurkade maha lihvimine. Ede tõdeb: „Elu õpetab, et muidu saad teise veel hullema!” Tema sõnul harjutad alguses ennast teise veidrustega ja pärast juba harjud nendega. Samuti olevat oluline see, et kodus saab omavahel tööst rääkida. Udo ütleb aga elukogenud mehena, et vastu hakata ei tohi. „Ikka tuleb naisega nõus olla. Ja kui riiuks läheb, tuleb alati naise ees vabandada.”
Ede ja Udo rõõmustavad, et pojad on neil tublid. Ühtlasi on nad teismelistele tüdrukutirtsudele vanavanemateks. Samas tõdevad, et kuigi lapsed on neil sõitnud trammis kaasa, ei ole tahetud miskipärast trammijuhiks saada.
„Omal ajal läksin lapsevankriga Tondile tööle, andsin üle ja teine tuli lapsevankriga Tondilt koju,” meenutavad nad toonaseid aegu, kui tuli töö- ja eraelu klapitada. Kui juba lasteaias käidi, siis oli sama – üks viis ja teine tõi. Et pere- ja tööelu vajas omal ajal sättimist, siis peale laste suureks saamist leiab Ede ja Udo ikka koos tegutsemas.
Pool sajandit möödunud lennates
Praegu seavad Ede ja Udo varahommikuti sammud Vana-Lõuna trammiparki. Udo on juba mõnda aega trammide paigutaja. Ta on aktiivne mees, päevas koguneb 13 000 sammu.
Ede istub senini trammiroolis. Kui ta lõpetab oma vahetuse, siis on hea tõukerattaga koju sõita. Tõukeratta load on tal samuti olemas. Hea kolleeg Martin, kes teeb graafikuid, arvestas ära ka Ede olulised töised numbrid: ta on läbi sõitnud tööelu jooksul 1,1 miljonit kilomeetrit ning teinud Tallinnale peale 850 000 ringi.
Mõlema sõnul on uued trammid varasematega võrreldes mugavamad ja moodsad. Kabiinid on ilusad, soojad, olemas on konditsioneer ja raadio. Samuti on kõik täiselektroonika – trammijuhil kohe mõnus sõita. Lisaks ei pea ka südatalvel lõdisema külmas kabiinis.
Suurt trammi on Ede sõnul ikka ütlemata lahe juhtida. „Lausa uhke tunne kohe! Jälle ja jälle linnale uusi ringe peale tehes on eriti huvitav. Seda huvi meil veel paistab jätkuvat, sest iga ring on täiesti uus ega sarnane järgmisega.”
Küll aga mainivad nad, et liiklus on aastate jooksul muutunud närvilisemaks ja kiiremaks. „Trammi peale jooksjaid on olnud alati, aga kui nüüd maha jäädakse, helistatakse kohe, et miks see tramm mind maha jättis?” Vanasti jäi inimene maha, telefoni ei olnud, nüüd kohe kaevatakse.
Ede selgitab, et kui on aega, siis ikka oodatakse trammile jooksjat. Südame teeb eriti soojaks siis, kui väljudes tullakse tänama. Tihti ei ole aga võimalik sõidugraafikust maha jäämise tõttu kiirustajaid oodata.
Mis aga meele nukraks teeb: et enam ei ole juhil oma trammi. Siis ongi iga päev uus tramm, mis ei ole oma käe järgi sätitud.
Ühised hobid liidavad
Ka töövälisel ajal leiab Ede ja Udo koos nokitsemas. Neil on ühine aiandushobi, kastipeenrad ja kasvuhoone. Sealt saab oma tarbeks kurki, tomatit, sibulat.
Lisaks reisitakse nii palju kui võimalik. Viimane reis oli augustis Türki. Kui omal ajal sai käidud bussiga, siis nüüd käiakse lennukiga. Lemmikreisina nimetavad nad 2018. aastal toimunud bussireisi Itaaliasse. Lisaks tuuakse reisidelt kaasa huvitavaid kive. «Bussiga liikudes tõime kaasa palju, lennukiga ei saa, lennuk läheb kaldu.» viskab Udo temale omast huumorit.
Ede ja Udo tõdevad, et eks tervis on nende eas kõige tähtsam. „Ede 50. tööjuubel tuleb järgmise aasta 7. oktoobril ära teha ja siis vaatame edasi. Ei saa salata, et mõnus on saada samaaegselt pensioni ja palka.” Nende sõnul kulub see suure majapidamise juures marjaks ära.
ЧИТАТЬ НА РУССКОМ →
Полвека совместной работы и любви
Водители трамвая, супруги Эде и Удо Рейнару заметили друг друга на рабочем месте.
Удо переехал в Таллинн из деревни еще подростком, потому что его матери достался в наследство дом на улице Вястрику. Так он продолжил учиться в столице и ездил на трамвае в школу и обратно домой. На курсы водителей трамвая он пошел до того, как стал совершеннолетним, и официально начал работать на этой должности 30 мая 1973 года. После того как некоторое время проработал водителем автобуса, он вернулся обратно в трамвайный парк. Таким образом, в 2023 году фактически исполнилось уже полвека работы Удо в трамвайном парке, однако год работы водителем автобуса прервал его постоянный стаж.
Эде, напротив, приехала в Таллинн, чтобы учиться на маляра в профессиональном училище. Профессиональное училище она выбрала по необходимости, так как ей нужно было самостоятельно зарабатывать на жизнь. В семье Эде было девять детей, и она была предпоследней из них. «Отец умер, когда мне было 15, и мать осталась одна, так что мне пришлось учиться жить самостоятельно. И когда я приехала в Таллинн и стала каждый день ездить на трамвае, он, конечно, начал мне нравиться».
По ее словам, трамвай был такой красивый, большой и впечатляющий. Из кабины водителя открывался совсем другой вид. «Тогда я подумала, что если пойти учиться на водителя трамвая, можно оказаться за пультом управления». Сказано – сделано. «В тот момент нас было пятеро женщин, которые учились на водителей трамвая», – вспоминает она. Курсы завершились, и 7 октября 1975 года Эде официально приступила к работе в трамвайном парке.
Конкуренции было предостаточно
Когда я спрашиваю, где они впервые друг друга заметили, оба восклицают, что, конечно же, в кабине водителя, через два стекла. Каждый раз, видя друг друга в трамваях, они махали руками и улыбались, а в свободные моменты много разговаривали. Эде заметила, что Удо – красивый и крепкий парень, и видно, что он живет в достатке. Удо, в свою очередь, отмечает, что сразу заметил, какой красивой женщиной была Эде, и такой она остается до сих пор.
«Наверное, я сразу поняла при первой встрече, что я тоже ему нравлюсь», – признается Эде. Кроме того, она заметила, что Удо – добросердечный, дружелюбный и действительно приятный молодой человек. Кстати, в то время у Удо была невеста в трамвайном парке. Эде, по ее словам, смело подошла и сказала той, что если она будет медлить, то Эде его отобъет. «Удо тогда не был особо разговорчив, но через некоторое время он сказал, что я – та самая для него». И дальше все пошло так, как и должно было идти.
18 июня 1977 года они поженились, и следующим летом Эде и Удо отметят уже 48 лет в браке. К сожалению, приходится признать, что ни одной фотографии с этого важного дня не сохранилось – непрофессиональный любитель испортил снимки во время проявки.
По их словам, секрет долгого брака – во взаимопонимании и способности сглаживать конфликты. Эде признается: «Жизнь учит, что иначе можно найти кого-то еще хуже!» По ее словам, сначала ты привыкаешь к странностям другого человека, а потом уже начинаешь с ними мириться. Также, по ее словам, важно, что дома можно поговорить о работе. Удо, как человек с жизненным опытом, утверждает, что нельзя начинать спорить. «Всегда нужно соглашаться с женщиной. А если возникает ссора, перед ней обязательно нужно извиниться».
Эде и Удо рады, что их сыновья – настоящие молодцы. Кроме того, они стали бабушкой и дедушкой девочек-подростков. В то же время они отмечают, что хотя их дети ездили на трамвае, почему-то у них не возникло желания стать водителями трамвая.
«В свое время один с коляской шел на работу на Тонди, передавала ее другому, и затем тот с коляской ехал обратно домой», – вспоминают они те времена, когда нужно было совмещать работу и личную жизнь. Когда дети пошли в детский сад, все было так же – один отводил, а другой забирал. Поскольку когда-то нужно было совмещать работу и семейную жизнь, то после того как дети подросли, Эде и Удо все равно продолжают действовать и жить в команде.
Половина века пролетела как одно мгновение
Сейчас Эде и Удо каждое утро направляются в трамвайный парк Вана-Лыуна. Удо уже некоторое время работает диспетчером трамваев. Он активный человек, ежедневно проходит 13 000 шагов.
Эде до сих пор водит трамвай. Когда она заканчивает свою смену, ей приятно поехать домой на самокате. У нее также есть права на управление самокатом. Добрый коллега Мартин, который составляет графики, подсчитал и важные рабочие достижения Эде. За свою карьеру она проехала 1,1 миллиона километров и совершила 850 000 кругов по Таллинну.
По их словам, новые трамваи значительно удобнее и современнее старых. Кабины красивые, теплые, с кондиционером и радио. Кроме того, все оборудовано современной электроникой, что делает поездку водителя гораздо более комфортной. Кроме того, зимой не нужно дрожать от холода в кабине.
По словам Эде, управлять большим трамваем – это настоящее удовольствие. «Чувствуешь гордость! Каждый раз особенно увлекательно прокладывать новые маршруты по городу. Этот интерес у нас все еще есть, ведь каждый круг – это нечто новое и непохожее на следующий».
Однако они замечают, что с годами движение стало более напряженным и быстрым. «Люди всегда бегали за трамваями, но теперь, если кто-то опоздал, сразу звонят и спрашивают, почему трамвай их не подождал?» Раньше, если кто-то опаздывал, телефонов то не было, а теперь сразу начинают жаловаться.
Эде объясняет, что если есть время, то всегда остановит трамвай, чтобы дождаться бегущего. Особенно становится приятно, когда благодарят при выходе. Часто невозможно подождать спешащих, так как из-за расписания не хватает времени.
Что особенно огорчает – теперь у водителя нет своего трамвая. Каждый день – новый трамвай, который не настроен под привычки водителя.
Общие увлечения сближают
Даже в свободное время Эде и Удо часто можно увидеть вместе, занятыми каким-то делом. У них есть общее увлечение садоводством: грядки и теплица. Там они выращивают для себя огурцы, помидоры и лук.
Кроме того, они стараются путешествовать. Последняя поездка была в Турцию в августе. Если раньше путешествовали на автобусе, то теперь летают на самолете. Своей любимой поездкой они считают автобусное путешествие в Италию, которое состоялось в 2018 году. Кроме того, они привозят с путешествий уникальные камни. «Когда путешествуешь на автобусе, можно привезти кучу вещей, а вот на самолете не получится – он же наклоняется!», – шутит в своем стиле Удо.
Эде и Удо отмечают, что в их возрасте здоровье – самое главное. «50-летие трудового стажа Эде мы отпразнуем 7 октября следующего года, а дальше посмотрим, как пойдут дела. Нельзя не признать, что приятно получать одновременно и пенсию, и зарплату». По их словам, это очень помогает в ведении большого хозяйства.
