JUHILE KÜLLA: Vankumatu Ulvar Niitsoo grupijuhtide eesotsas
Bussitranspordi valdkonnajuht Ulvar Niitsoo päev algab enne kukke ja koitu. Teha on palju, sest just tema lauale jõuavad kõigi grupijuhtide rõõmud ja mured.
Aastatega on saanud Ulvarist Tallinna Linnatranspordis asendamatu mees. Ta on oma tööle pühendunud ning kus häda kõige suurem, seal on Ulvar ööpäevaringselt aitamas.
Soojad pirukad ja jooksuring koeraga
Ulvari päev algab kell 4:45. Kiirelt paneb ta külmutatud pirukad ahju, seejärel on aeg avada tööarvuti ja vaadata üle, mis öisel ajal toimunud. Kontrollib üle saabunud juhtumiteated, vaatab üle asendused ja korraldab vajadusel asendusjuhtide juurde kutsumise. Sellega on pidanud ta tegelema osakonnapõhiselt üksi juba aastakümneid, nüüd on suurteks abilisteks grupijuhid. Lisaks lahendab ära veel muud ootamatud kõige kiiremad probleemid.
5:15 on töökirjad läbi vaadatud. Siis on aeg haarata kaasa ahjusoojad pirukad, kohvi saab maja tagant automaadist ning Ulvar kohtub seal teiste koeraomanikega. See on mõnus traditsioon, mis juba üle kümne aasta kestnud. Seitsmel nädalapäeval minnakse ühisele tunnisele jalutuskäigule.
Kõrvalepõikena võib öelda, et nii nagu Ulvar on tõeline ühistranspordifänn, on ta ka loomaarmastaja. Tal on kodus olnud igasuguseid karvaseid ja sulelisi. Isegi oma esimese bussipargi pani ta kokku 5 aastaselt Viinamäe tigudest: igaühele liininumber koja peale ja vaikselt, aga järjekindlalt liikudes liini sõitma. Vahva fakt on Ulvari kohta veel see, et ta õppis samaealiselt lugema raamatu „Eesti NSV busside sõiduplaan“ järgi.
Ees ootab tegus tööpäev
6:15 kodus tagasi, tegutseb ta kiirelt, et startida peagi Kadaka tee bussipargis asuvasse kontorisse. Seal on Ulvar tavaliselt 6:45 ja kolleegid oskavad juba teda oodata. Nüüd on aeg operatiivseks ülevaateks: mis on vahepeal toimunud, mida toob päev ning mis uudist. Ulvari salarelv kõigi päeva vürtsitamiseks on lugeda ette hommikune horoskoop – siis teavad kõik, mida päev nende tähtkujule kaasa toob.
Uudised vahetatud, lahendatakse esmalt kiiremad probleemid ning jagatakse rutiinne töö kolleegide vahel. Tehakse kiired kokkuvõtted tööst VKO-dega: puhkused, haiguslehed, kui palju on vaja reservist asendust kutsuda välja. Esimesel võimalusel avab Ulvar taas oma arvuti, et vaadata üle viimaste tundide jooksul saabunud meilid. Neid tuleb ööpäevas sisse umbes paarsada: otsustada tuleb, mis vajab vastamist kohe ja mis jääb hiljemaks.
Juba koputatakse kabineti uksele: aeg on uuteks tööle vormistamisteks ning mõnel päeval ka töölepingu erakorraliseks lõpetamiseks. See viimane ei meeldi Ulvarile kohe üldse: ta on oma töö tõeline fänn ning tegeleb igapäevaselt sellega, et TLT bussijuhid oleksid oma töös korrektsed. Ehkki 95% seda on, teeb meele tõeliselt mõruks, kui peab ülejäänud 5% tõttu pidama ebameeldivaid vestlusi. Aga aastad on teda karastanud ning seepärast saab ka see osa tööst tehtud.
Kui vähegi võimalik, siis püüab Ulvar leida aega kiireks lõunaks. On siis vahel kodust midagi kaasas või külastab ta Kadaka tee bussipargis asuvat sööklat. Tühja kõhtu ei saa kannatada, muidu ei jookse töö nii sujuvalt. Kord nädalas on Ulvar aga hoopis Peterburi teel asuvas bussipargis, need päevad on teistsugused.
Peale lõunat suunab ta oma pilgu taas tööarvutisse, sest saabunud meilid vajavad vastamist. Kui hakkab paistma kuu keskpaik, siis tuleb paika panna juba ka järgmise kuu töögraafikud. Ulvar abistab grupijuhte kuugraafikute tegemisel. Päevagraafikud valmivad igapäevaselt, kuid reedel pannakse need paika terveks nädalavahetuseks. Töö liinidega kestab koguaeg. Pidevalt on vaja korrigeerida busside osas ümberarvestamisi, jagada liinidele ära liigend- ja normaalbussid. Ulvar on tõeline ettevõtte tugisammas, sest kõik bussivaldkonda puudutav on lõpuks tema laual.
Kontoripäevale tasakaaluks taas jalutusring
Ulvar püüab lahkuda kontorist vähemalt 16:15, sest koer ootab kodus ning on aeg suunduda kahekesi ringkäigule. Peale seda valmib õhtusöök ning üle saavad vaadatud veelkord töömeilid. Terve päeva vältel heliseb Ulvari telefon pidevalt, nüüd on aeg selleks, et helistatakse vaid suuremate probleemide korral.
Õhtuid sisustab Ulvar kuidas kunagi. Vahel tuleb televiisorist midagi head, vahel on vaja käia kusagil või kohtuda heade sõpradega. Kõik õhtud on erinevad. Aktiivse päeva võib lõppenuks lugeda umbes kella 23:00 paiku. Kui midagi Ulvar hindab, siis on see kvaliteetne uni. Vaid puhanuna saab alata järgmine päev sama tempokalt.
Mees tõdeb, et on tegelikult valves ka nädalavahetustel. Ikka tuleb ette ootamatusi, kui vaja talle helistada ja nõu küsida. Hea on teada, et Ulvar on ka siis olemas vaid telefonikõne kaugusel!
Hindab kõrgelt oma tööd ja kolleege
26 aastat on Ulvar seisnud vankumatult TLT bussivaldkonna eesotsas. Oma sõnul on ta jäänud ettevõttesse, sest see on pidevalt arenev. Nagu meie varasem tunnuslausegi ütles: kui ka maailm seisma jääb, liigume meie ikka edasi. Siin ei peatu töö kunagi!
Ulvarile meeldivad tema töökaaslased, bussid ning ühistranspordivaldkond. Ta on harjunud, et siin tuleb igapäevatöös valmis olla ootamatusteks. Vahel on raske, aga rutiini ei ole mees kunagi tundnud. Kõige enam teeb talle rõõmu, kui bussijuhid saavad aru, et oma käitumisega esindatakse ettevõtet. Seda soovib ta kõige enam: et ebameeldivaid vestlusi peaks kolleegidega pidama üha vähem. Oleme ju kõik ühe eesmärgi eest väljas.
Nõnda soovib Ulvar kolleegidele jõudu ja jaksu vastu pidada ka keerulisematel aegadel. Endale omaselt tagasihoidlikuks jäädes ei hinda ta oma panust teiste omast suuremaks. Mainib, et sooviks lugeda järgmises ajakirjas näiteks Raivo Piirsalu või Kai Erlenheina töö kohta. Pikaaegsetest kolleegidest tahaks ju ikka rohkem teada!
ЧИТАТЬ НА РУССКОМ →
В ГОСТИ К РУКОВОДИТЕЛЮ Непоколебимый Ульвар Нийтсоо во главе руководителей групп
День руководителя сферы автобусного транспорта Ульвара Нийтсоо начинается задолго до рассвета. Работы много, ведь именно к нему поступают радости и заботы всех руководителей групп.
С годами Ульвар стал в TLT незаменимым человеком. Он полностью предан своей работе и всегда готов прийти на помощь, особенно в самых сложных ситуациях.
Теплые пирожки и пробежка с собакой
День Ульвара начинается в 4:45. Он быстро ставит замороженные пирожки в духовку, затем открывает рабочий компьютер, чтобы посмотреть, что произошло за ночь. Он проверяет поступившие уведомления о происшествиях, изучает замены и при необходимости организует вызов замещающих руководителей. С этим он справлялся в одиночку на уровне отдела уже много лет, а теперь его основными помощниками стали руководители групп. Кроме того, он справляется с другими неожиданными и наиболее срочными проблемами.
К 5:15 все рабочие документы просмотрены. Затем пора достать горячие пирожки из духовки, а кофе можно взять из автомата за домом, где Ульвар встречается с другими владельцами собак. Это приятная традиция, которая насчитывает уже больше десяти лет. В течение всех семи дней недели они выходят на общую часовую прогулку.
Стоит отметить, что Ульвар является не только настоящим фанатом общественного транспорта, но и большим любителем животных. У него дома были самые разные пушистые и пернатые питомцы. В пять лет он собрал свой первый автобусный парк из виноградных улиток, каждой из них он присвоил номер маршрута и постепенно и настойчиво начал их запускать. Примечательный факт об Ульваре: он научился читать, используя книгу «Расписание движения автобусов Эстонской ССР».
Впереди активный рабочий день
В 6:15 он возвращается домой и спешит подготовиться к выезду в офис, расположенный в автобусном парке на улице Кадака. Он обычно приходит туда в 6:45, и коллеги уже знают, что его стоит ждать. Теперь настало время для оперативного обзора: что произошло за это время, какие события ждут впереди и какие новости. Секретное оружие Ульвара для придачи дню яркости – чтение утреннего гороскопа, благодаря которому все могут узнать, что день приготовил для их знака зодиака.
После обсуждения новостей решаются самые неотложные проблемы, а затем между коллегами распределяются рутинные задачи. Просматриваются быстрые сводки по работе с VKO: анализируются отпуска, больничные листы и определяются нужные замены из резерва. При первой же возможности Ульвар снова открывает свой компьютер, чтобы проверить письма, поступившие за последние часы. Каждый день приходит около двухсот писем; нужно определить, на что следует ответить сразу, а что можно отложить.
В кабинет уже стучат: пришло время оформлять новые назначения, а в некоторые дни – рассматривать внеочередные увольнения. Ульвару это совсем не нравится; он по-настоящему увлечен своей работой и каждый день прилагает усилия, чтобы водители автобусов TLT выполняли свои обязанности безупречно. Хотя 95% всей работы проходит идеально, оставшиеся 5% превращают обсуждения в настоящую неприятность. Однако годы сделали его стойким, поэтому он успешно справляется и с этой частью работы.
При возможности Ульвар старается выкроить время для быстрого обеда. Иногда он приносит что-то из дома, а иногда заходит в столовую, расположенную в автобусном парке на улице Кадака. Голодать нельзя, иначе работа не будет идти так гладко. Раз в неделю Ульвар бывает в автобусном парке на Петербури теэ, и в такие дни все проходит по-другому.
После обеда он вновь обращает внимание на рабочий компьютер, поскольку пришедшие письма требуют ответа. Когда приближается середина месяца, необходимо приступить к составлению графиков работы на следующий месяц. Ульвар оказывает помощь руководителям групп в разработке графиков на месяц. Графики дня составляются ежедневно, но по пятницам их составляют на все выходные. Работа с линиями идет без остановки. Необходимо постоянно вносить изменения в расчеты по автобусам и распределять сочлененные и обычные автобусы по линиям. Ульвар – незаменимая опора предприятия, поскольку все вопросы автобусной отрасли в итоге решаются именно им.
В качестве противовеса офисному дню – прогулка на свежем воздухе
Ульвар старается покинуть офис не позже 16:15, ведь дома его ждет собака, и пора отправляться вдвоем на прогулку. После этого готовится ужин, а затем Ульвар еще раз проверяет рабочие письма. На протяжении всего дня телефон Ульвара не умолкает, но теперь пришло время, когда звонят только по важным вопросам.
Ульвар проводит вечера по-разному, в зависимости от настроения и обстоятельств. Иногда по телевизору идет что-то увлекательное, иногда нужно выбраться куда-то или встретиться с близкими друзьями. Каждый вечер уникален. Активный день можно считать завершенным около 23:00. Если Ульвар и ценит что-то по-настоящему, так это качественный сон. Только хорошо отдохнув, можно начать следующий день с прежним энтузиазмом.
Мужчина признает, что на самом деле он находится в положении готовности и в выходные дни. Неизбежно возникают неожиданные ситуации, когда кому-то нужно позвонить ему и попросить совета. Приятно сознавать, что Ульвар всегда рядом, нужно только позвонить!
Он высоко ценит свою работу и коллег
Ульвар уже 26 лет уверенно возглавляет автобусный отдел TLT. По его словам, он остался на предприятии, потому что оно постоянно развивается и меняется. Как гласил наш прежний слоган: даже если мир остановится, мы все равно будем двигаться вперед. Здесь работа никогда не прекращается!
Ульвару нравятся его коллеги, автобусы и вся сфера общественного транспорта. Он привык к тому, что в повседневной работе нужно быть готовым к неожиданностям. Иногда бывает трудно, но он никогда не испытывал чувства рутины. Ему особенно радостно, когда водители автобусов понимают, что своим поведением они представляют предприятие. Это то, чего он хочет больше всего: чтобы неприятные разговоры с коллегами случались еще реже. Мы все работаем ради одной общей цели.
Таким образом, Ульвар желает коллегам терпения и силы, чтобы преодолевать сложные времена. Сохраняя свою характерную скромность, он не считает свой вклад более значимым, чем вклад других. Он отмечает, что хотел бы увидеть в следующем журнале материалы о работе Райво Пийрсалу или Кай Эрленхейн. Интересно было бы узнать больше о своих многолетних коллегах!
